DESARROLLO DE LA PLATAFORMA PÚBLICA Y DECLARACIÓN DE INTENCIONES DEL DISTRITO 69 DE LA ASAMBLEA DE CALIFORNIA 7 de octubre de 2026 A los votantes y residentes del Distrito 69 de la Asamblea de California: Soy Evan Winter. Estoy estableciendo una plataforma política pública para la representación del Distrito 69 de la Asamblea de California, con el objetivo de reemplazar la representación política actual con un nuevo programa desarrollado de forma independiente, enfocado en la capacidad industrial, el transporte, la infraestructura marítima, la automatización, el empleo, la inversión de capital, la rendición de cuentas pública y la producción económica medible. Este anuncio está dirigido al pueblo de California y, específicamente, a las comunidades y residentes representados por el Distrito 69 de la Asamblea. No estoy presentando esta plataforma como un programa gubernamental ya promulgado, ni como un documento electoral oficial de California. La calificación de candidatos, la presentación de candidaturas, el acceso a la boleta electoral, el registro de campaña y los procedimientos electorales siguen rigiéndose por la ley de California y las autoridades electorales correspondientes. El propósito de esta notificación es establecer a Evan Winter y Fiveo1 como la fuente de la plataforma propuesta y definir públicamente el programa que pretendo desarrollar para la futura representación del Distrito 69. LA PLATAFORMA FIVEo1 La propuesta central es el desarrollo de un Corredor Industrial Marítimo, de Automatización y de Construcción Naval Pacific Gateway que sirva al Sur de California. La plataforma parte de la premisa de que California debe mantener y expandir la capacidad física para fabricar, reparar, transportar, dar servicio, automatizar y dar soporte a buques marítimos comerciales y equipos industriales relacionados dentro de los Estados Unidos. El Distrito 69 proporciona una conexión geográfica significativa entre comunidades, infraestructura de transporte, instalaciones marítimas, puertos, propiedades industriales, redes logísticas y el Pacífico. El programa propuesto coordinaría: construcción naval; reparación de buques; transporte marítimo; infraestructura portuaria; fabricación automatizada; robótica; computación industrial; visión artificial; sistemas de fabricación digital; inspección automatizada; manejo de materiales; infraestructura energética; transporte ferroviario y terrestre; logística; desarrollo de la fuerza laboral; educación técnica; ingeniería; ciberseguridad; cadenas de suministro nacionales; producción de buques comerciales; inversión en infraestructura pública; inversión industrial privada; y desempeño económico medible. El objetivo no es crear una empresa comercial de propiedad gubernamental. La estructura propuesta separa la infraestructura pública de la producción privada, al tiempo que establece requisitos de desempeño público, contratación competitiva, informes financieros, cumplimiento ambiental y auditoría independiente. PROGRAMA INDUSTRIAL PACIFIC GATEWAY La capacidad industrial a largo plazo propuesta respaldaría un sistema de producción por fases capaz de avanzar hacia aproximadamente: 5 buques anuales a 10 a 20 a 30 a 40 buques anuales.El modelo de planificación preliminar utiliza un valor contractual promedio ilustrativo de aproximadamente $55 millones por buque. Con 40 buques al año: 40 × $55 millones = $2.2 mil millones de ingresos contractuales anuales modelados. El modelo de planificación preliminar estima aproximadamente: $1.98 mil millones de costos operativos anuales y aproximadamente: $220 millones de ganancias operativas ilustrativas antes de impuestos aplicables, costos de financiamiento, depreciación, costos extraordinarios y otros ajustes. Se utiliza un margen de planificación ilustrativo de aproximadamente el 10%, con un rango de planificación estimado de aproximadamente el 8% al 10%. Estas cifras son supuestos de planificación, no garantías de ingresos, ganancias, empleo o retornos de inversión. ESTRUCTURA DE CAPITAL El modelo de desarrollo preliminar de Fiveo1 identifica: $3 mil millones de marco de infraestructura pública inicial $4 mil millones de capital privado objetivo $7 mil millones de marco de capital inicial combinado. El propósito del capital público sería infraestructura y otros fines públicos legalmente autorizados en lugar de una transferencia irrestricta de dinero público a empresas privadas. Se espera que el capital privado financie producción calificada, equipo, tecnología, capital de trabajo y otros requisitos del sector privado. Cualquier estructura público-privada requeriría acuerdos legalmente autorizados, procedimientos de adquisición, auditorías, requisitos de desempeño e informes. Ninguna empresa privada recibiría una garantía automática de rentabilidad. EMPLEO Y FUERZA LABORAL Con aproximadamente 40 buques por año, el modelo de planificación preliminar identifica: de 3000 a 5000 puestos industriales directos e integrados y aproximadamente: de 9000 a 18500 puestos de apoyo durante las operaciones maduras. La construcción de grandes instalaciones industriales podría producir temporalmente aproximadamente: de 6000 a 12000 puestos de construcción directos con un estimado adicional de: de 4000 a 8000 puestos indirectos e inducidos. Estas son estimaciones de planificación y requerirían un análisis económico independiente antes de ser utilizadas como proyecciones oficiales de empleo estatal. El programa de fuerza laboral haría hincapié en: oficios calificados; soldadura; trabajo eléctrico; mecanizado; fabricación; robótica; automatización industrial; ingeniería; software; ciberseguridad; mantenimiento de equipos; operaciones marítimas; logística; inspección; transporte; y gestión técnica. El objetivo es conectar el empleo industrial con los residentes de California en lugar de depender completamente de mano de obra o capacidad industrial importada. AUTOMATIZACIÓN La automatización se incorporaría como infraestructura industrial en lugar de ser tratada como un reemplazo para toda la fuerza laboral humana. El sistema propuesto incluye:Soldadura robótica; corte automatizado; conformado automatizado; manejo robótico de materiales; visión artificial; medición automatizada; inspección automatizada; gemelos digitales; planificación de la producción computarizada; sistemas de control industrial; mantenimiento predictivo; sistemas de inventario automatizados; logística integrada; ciberseguridad industrial; y producción documentada digitalmente. La automatización se utilizaría para aumentar la capacidad de producción, la repetibilidad, la seguridad y la documentación, al tiempo que se crea demanda de técnicos, ingenieros, operadores, programadores, personal de mantenimiento y otros trabajadores calificados. PUERTOS Y TRANSPORTE El programa evaluaría la relación entre: el Puerto de Los Ángeles; el Puerto de Long Beach; instalaciones industriales del sur de California; ferrocarril; carreteras; transporte marítimo; aviación; almacenes; sistemas de energía; e infraestructura logística regional. El objetivo es un corredor industrial integrado en lugar de un astillero aislado. Las mejoras en el transporte se evaluarían de acuerdo con los requisitos de capacidad reales, el beneficio económico, las restricciones ambientales y la financiación disponible. Un componente de transporte propuesto separado del nivel o subterráneo requeriría un proceso de factibilidad separado en lugar de una autorización de construcción automática. AVALON E ISLA SANTA CATALINA Avalon y la Isla Santa Catalina no serían designadas como el sitio principal para la construcción naval industrial pesada. El papel potencial de la isla se evaluaría en función de: la actividad marítima; la investigación; las comunicaciones; la logística; el apoyo de emergencia; la tecnología; la infraestructura de apoyo al turismo; y las funciones de transporte regional. El desarrollo seguiría sujeto a los requisitos ambientales, costeros, municipales y otros requisitos legales aplicables. CUMPLIMIENTO AMBIENTAL Y LEGAL La plataforma no propone eludir la ley ambiental. Cualquier proyecto que califique seguiría sujeto a los siguientes requisitos: requisitos ambientales de California; CEQA; requisitos de la Ley Costera; requisitos ambientales federales; NEPA cuando corresponda; derecho marítimo; derecho laboral; derecho de contratación pública; derecho de transporte; requisitos de ciberseguridad; controles de exportación; requisitos de sanciones; restricciones federales a la inversión; y otras leyes estatales y federales aplicables. Ninguna propuesta legislativa puede anular de forma independiente la ley federal. RENDICIÓN DE CUENTAS DEL GOBIERNO Cualquier gasto público asociado con el programa propuesto debe estar sujeto a: asignaciones documentadas públicamente; contratación competitiva cuando lo exija la ley; divulgación de contratos; auditoría financiera independiente; informes anuales de desempeño; informes de empleo; hitos del proyecto; informes de gastos de capital; informes de cumplimiento ambiental; objetivos de producción medibles; y supervisión legislativa. La inversión pública debe tener un propósito definido y un desempeño medible. Por lo tanto, el modelo económico propuesto se basa en el capital, la infraestructura, la producción, el empleo, los ingresos y el retorno público medible.en lugar de gasto público sin requisitos de desempeño definidos. RETORNO ECONÓMICO El modelo de planificación preliminar de 10 años anticipa aproximadamente: 204 a 244 embarcaciones y aproximadamente: $11.2 mil millones a $13.4 mil millones en ingresos contractuales modelados. Estas cifras no son promesas. Los resultados reales dependerían de los contratos de embarcaciones, financiamiento, costos de materiales, disponibilidad de mano de obra, aprobaciones regulatorias, capacidad de producción, condiciones del mercado, tasas de interés, cadenas de suministro, tecnología, cronogramas de construcción y otros factores. El propósito de publicar el modelo es establecer una base medible para evaluar si el programa propuesto produce suficiente actividad económica para justificar la inversión requerida. REPRESENTACIÓN DEL DISTRITO 69 La plataforma del Distrito 69 se desarrollaría en torno al principio de que un representante de la Asamblea debe ser capaz de abordar la infraestructura económica tanto local como estatal. Las áreas de representación propuestas incluyen: Empleos Desarrollo industrial Transporte Puertos Infraestructura marítima Automatización Tecnología Energía Vivienda e infraestructura laboral Educación y formación técnica Pequeñas empresas Inversión de capital Cadenas de suministro Responsabilidad gubernamental Cumplimiento ambiental Infraestructura pública Comercio internacional Manufactura de California La plataforma está destinada a ser desarrollada públicamente para que los residentes puedan examinar las políticas propuestas, supuestos financieros, requisitos de infraestructura y resultados esperados. DISCURSO A LAS COMUNIDADES LATINAS E HISPANA A las comunidades latinas e hispanas del Distrito 69 de la Asamblea de California, incluyendo mexicanos, mexicoamericanos, chicanos, centroamericanos, sudamericanos, caribeños, indígenas latinoamericanos, hispanohablantes, bilingües, inmigrantes, de estatus mixto y familias multigeneracionales: Esta plataforma está destinada a incluir a sus comunidades como participantes centrales en los programas propuestos de industria, transporte, marítimo, automatización, fuerza laboral, pequeñas empresas, vivienda, educación, medio ambiente y rendición de cuentas. El programa propuesto Pacific Gateway no debe desarrollarse como un proyecto externo impuesto a las comunidades latinas. Debe desarrollarse con participación comunitaria transparente, información pública bilingüe, contratación local, acceso a aprendizaje, contratación de pequeñas empresas, vías de educación técnica, protección de la salud ambiental e informes medibles sobre cómo se distribuyen los beneficios y los impactos. Los compromisos específicos para consideración en la plataforma incluyen: Avisos públicos bilingües y multilingües, audiencias, solicitudes, materiales de capacitación e información laboral. Metas de contratación local y regional para los residentes del Distrito 69, incluidos trabajadores latinos, jóvenes, mujeres, veteranos, inmigrantes y trabajadores que cambian de industria. Programas de aprendizaje y preaprendizaje en soldadura, trabajo eléctrico, mecanizado, fabricación, robótica, automatización industrial, tecnología de ingeniería, software, ciberseguridad, mantenimiento de equipos,Operaciones marítimas, logística, inspección, transporte y gestión técnica. Alianzas con colegios comunitarios, escuelas para adultos, programas de formación profesional, juntas de empleo, sindicatos, organizaciones comunitarias y empleadores locales. Apoyo a pequeñas empresas, contratistas, proveedores, restaurantes, prestadores de servicios y empresas de logística propiedad de latinos mediante contratación pública justa, asistencia técnica, apoyo mediante fianzas y transparencia contractual. Políticas de vivienda y transporte que reduzcan el desplazamiento, mejoren el acceso al empleo y protejan a los residentes existentes a medida que se desarrolla la inversión industrial. Revisión de justicia ambiental para que la actividad portuaria, ferroviaria, por carretera, naval, energética e industrial no concentre la contaminación de manera injusta en las comunidades latinas. Acceso lingüístico en reuniones públicas, documentos, plataformas digitales, información de emergencia e informes de rendición de cuentas. Protección de los derechos civiles, los derechos laborales, los derechos de los trabajadores inmigrantes y el acceso equitativo a los programas públicos conforme a la legislación aplicable. Informes públicos sobre empleo, salarios, finalización de la formación, participación de pequeñas empresas, cumplimiento ambiental y resultados comunitarios. Esta plataforma no afirma que ninguno de estos compromisos se haya implementado ya. Son objetivos propuestos para revisión pública, análisis jurídico, negociación comunitaria y desarrollo legislativo. FIVEo1 Fiveo1 es la plataforma de origen de esta propuesta. Fiveo1 se está desarrollando como un marco independiente de tecnología, infraestructura, desarrollo económico y análisis. La plataforma está diseñada para utilizar computadoras, información geográfica, documentación multimedia, registros cronológicos, análisis financiero y datos industriales para documentar proyectos y evaluar resultados medibles. La plataforma política propuesta es independiente de cualquier afirmación de que ya se haya promulgado legislación. La legislación requeriría el proceso legislativo apropiado, audiencias, análisis, votaciones, acción ejecutiva cuando corresponda, asignaciones presupuestarias y cumplimiento con la ley estatal y federal de California. DECLARACIÓN PÚBLICA Yo, Evan Winter, declaro públicamente mi intención de desarrollar y presentar esta plataforma para la futura representación del Distrito 69 de la Asamblea de California. Mi objetivo es establecer un programa político alternativo basado en: producción industrial en lugar de abstracción política; infraestructura medible en lugar de gasto indefinido; automatización combinada con empleo calificado; capital privado combinado con infraestructura pública responsable; desempeño financiero documentado; capacidad de transporte; manufactura marítima; empleo en California; desarrollo de la cadena de suministro nacional; y resultados públicamente medibles. Este documento establece la plataforma propuesta. No es una afirmación de que alguna propuesta contenida en el presente documento haya sido ya aprobada por la Legislatura de California. No es un documento oficial del gobierno estatal. No es una solicitud oficial de candidatura ante la Secretaría de Estado de California. Calificación del candidato,El estado de la boleta y los procedimientos electorales siguen determinados por la ley y las autoridades electorales de California. CORRESPONDENCIA Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 Estados Unidos de América Correspondencia postal únicamente. AVISO PÚBLICO ENGLISH EVAN WINTER DISTRITO 69 DE LA ASAMBLEA DE CALIFORNIA A los votantes y residentes del Distrito 69: Soy Evan Winter. Estoy estableciendo una plataforma política pública para la futura representación del Distrito 69 de la Asamblea de California. La plataforma Fiveo1 propone desarrollar un corredor industrial marítimo y de construcción naval del Pacífico, con énfasis en construcción y reparación naval, automatización industrial, robótica, transporte, puertos, energía, logística, tecnología, capacitación laboral, fabricación y desarrollo de cadenas de suministro nacionales. El programa propone combinar infraestructura pública legalmente autorizada con inversión privada, producción privada, auditorías independientes, contratación competitiva, informes financieros y requisitos de desempeño. El modelo preliminar contempla hasta aproximadamente 40 embarcaciones por año en una etapa madura, con un valor contractual promedio ilustrativo de $55 millones por embarcación. Esto representa aproximadamente $2.2 mil millones de ingresos contractuales anuales modelados. Estas cifras son estimaciones de planificación y no hay garantías. El programa también contempla automatización mediante soldadura robótica, visión artificial, manipulación automatizada de materiales, inspección automatizada, gemelos digitales, sistemas de control industrial y ciberseguridad. Avalon y Santa Catalina no serían propuestas como el principal sitio de construcción naval pesada. Su posible función se evaluaría en investigación, tecnología, logística, transporte marítimo, comunicaciones y apoyo regional, conforme a las leyes ambientales y costeras aplicables. Esta declaración representa la intención política de desarrollar y presentar el programa para futura representación del Distrito 69. No constituye un documento gubernamental ni una certificación oficial de candidatura o acceso a la boleta electoral. MENSAJE A LAS COMUNIDADES LATINAS A las comunidades latinas e hispanas del Distrito 69 de la Asamblea de California, incluyendo a residentes mexicanos, mexicanoamericanos, chicanos, centroamericanos, sudamericanos, caribeños, indígenas latinoamericanos, hispanohablantes, bilingües, inmigrantes, familias de estatus mixto y familias de varias generaciones: Esta busca plataforma incluye a sus comunidades como participantes centrales en los programas propuestos de industria, transporte, marítima, infraestructura, empleo, automatización, pequeñas empresas, vivienda, educación, medio ambiente y rendición de cuentas. El programa Pacific Gateway no debe desarrollarse como un proyecto externo impuesto a las comunidades latinas. Debe desarrollarse con participación comunitaria transparente, información pública bilingüe, contratación local,acceso a aprendizajes, contratos para pequeñas empresas, caminos de educación técnica, protecciones de salud ambiental y reportes medicibles sobre cómo se distribuyen los beneficios y los impactos. Compromisos específicos para considerar en la plataforma: Avisos públicos, audiencias, solicitudes, materiales de capacitación e información laboral en español y otros idiomas. Metas de contratación local y regional para residentes del Distrito 69, incluyendo trabajadores latinos, jóvenes, mujeres, veteranos, inmigrantes y trabajadores que cambian de industria. Programas de aprendizaje y preaprendizaje en soldadura, electricidad, maquinado, fabricación, robótica, automatización industrial, tecnología de ingeniería, software, ciberseguridad, mantenimiento de equipos, operaciones marítimas, logística, inspección, transporte y gestión técnica. Alianzas con colegios comunitarios, escuelas para adultos, programas de oficios, juntas de fuerza laboral, sindicatos, organizaciones comunitarias y compañeros locales. Apoyo a pequeñas empresas, contratistas, proveedores, restaurantes, proveedores de servicios y negocios de logística de propiedad latina mediante compras justas, asistencia técnica, apoyo de fianzas y transparencia contractual. Políticas de vivienda y transporte que reduzcan el desplazamiento, mejoren el acceso a empleos y protejan a los residentes existentes mientras se desarrolla la inversión industrial. Revisión de justicia ambiental para que la actividad portuaria, ferroviaria, de camiones, astilleros, energía e industria no concentre contaminación injustamente en comunidades latinas. Acceso lingüístico en reuniones públicas, documentos, plataformas digitales, información de emergencia e informes de rendición de cuentas. Protección de derechos civiles, derechos laborales, derechos de trabajadores inmigrantes y acceso igualitario a programas públicos conforme a la ley aplicable. Informes públicos sobre empleo, salarios, finalización de capacitación, participación de pequeñas empresas, cumplimiento ambiental y resultados comunitarios. Esta plataforma no afirma que estos compromisos ya hayan sido promulgados. Son metas propuestas para revisión pública, análisis legal, negociación comunitaria y desarrollo legislativo. Correspondencia postal: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 Estados Unidos Solo correspondencia postal. AVIS PUBLIC FRANÇAIS EVAN WINTER DISTRICT 69 DE L'ASSEMBLÉE DE CALIFORNIE Aux électeurs et résidents du District 69: Je suis Evan Winter. Je mets en place una plataforma política pública destinada a preparar una futura representación del Distrito 69 de la Asamblea de California. La plataforma Fiveo1 propone el desarrollo de un corredor industrial marítimo y de construcción naval del Pacífico, que comprende la construcción y la reparación naval, la automatización, la robotización, los transportes, los puertos, la energía, la logística, la tecnología,la formación profesional y las cadenas de aprobación nacional. Le modèle prévoit une combinaison d'infrastructures publices légalement autorisées et de capitaux privés, avec production privée, audits indépendants, appels d'offres, rapports financiers et obligaciones de desempeño. El objeto industrial maduro es estudiar una capacidad que puede alcanzar un entorno de 40 navegación por año. Con un valor contractual indicativo de 55 millones de dólares por navegación, esto representa 2,2 millones de dólares de ingresos contractuales anuales modelados. Estos chiffres sont des hipothèses de planification et non des garanties. La automatización propuesta incluye el sonido robotizado, la visión industrial, la manutención automatizada, la inspección automatizada, los instrumentos numéricos, los sistemas de control industrial y la ciberseguridad. Avalon et l'île de Santa Catalina no son propuestas como el sitio principal de construcción naval de Lourde. Su papel eventual será estudiado para la investigación, la tecnología, la logística, las comunicaciones y las funciones marítimas regionales. Esta declaración constituye una declaración de intención política y de desarrollo de plataforma. Ella no constituirá un documento oficial de gobierno ni una certificación oficial de candidatura o de acceso al escrutinio. Correspondencia postal única: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 États Unis ÖFFENTLICHE BEKANNTMACHUNG DEUTSCH EVAN WINTER KALIFORNISCHER ASSEMBLY BEZIRK 69 An die Wählerinnen, Wähler und Einwohner des Bezirks 69: Ich bin Evan Winter. Entwickle eine öffentliche politische Platform für eine zukünftige Vertretung des Assembly District 69 en Kalifornien. Fiveo1 schlägt einen industriellen Pazifik Korridor für Schiffbau und marítimo Infrastruktur vor. Dazu gehören Schiffbau und Reparatur, industrielle Automatisierung, Robotik, Häfen, Verkehr, Energie, Logistik, Technologie, Ausbildung und nationale Lieferketten. Das Modell verbindet rechtmäßig bereitgestellte öffentliche Infrastruktur mit privatem Kapital und privater Produktion. Vorgesehen sind wettbewerbliche Vergabe, unabhängige Prüfungen, Finanzberichte und messbare Leistungsanforderungen. Das langfristige Planungsmodell untersucht eine Kapazität von bis zu etwa 40 Schiffen jährlich. Bei einem beispielhaften durchschnittlichen Vertragswert von 55 Millionen Dollar pro Schiff entspricht dies modellierten jährlichen Vertragsumsätzen von 2,2 Milliarden Dollar. Dies sind Planungsannahmen und keine Garantien. Automatisierung soll unterem durch Roboterschweißen, maschinelles Sehen, automatisierte Materialhandhabung, digitale Zwillinge, automatisierte Prüfung und industrial Cybersicherheit erfolgen. Avalon y la isla de Santa Catalina no están en el Hauptstandort für schweren Schiffbau vorgesehen. Esta Erklärung es una política de Absichtserklärung und Plattformbeschreibung.No es ningún documento de registro oficial ni ningún certificado oficial de candidatura o estado de conservación. Postanschrift: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 EE. UU. Nur Postkorrespondenz. AVVISO PUBBLICO ITALIANO EVAN WINTER DISTRETTO 69 DELL'ASSEMBLEA DELLA CALIFORNIA Agli elettori e ai residente del Distretto 69: Sono Evan Winter. Sto sviluppando una piattaforma politica pubblica per la futura rappresentanza del Distretto 69 dell'Assemblea della California. Fiveo1 propone lo sviluppo di un corridoio industriale del Pacifico dedicato alla costruzione navale e alle infrastrutture marittime, comprendente cantieristica, riparazione navale, automazione, robotica, porti, trasporti, energia, logistica, tecnologia, formazione professionale e catene di approvvigionamento nazionali. Il modello prevede infrastrutture pubbliche legalmente autorizzate insieme a capitale e produzione privata, con gare competitivo, audit indipendenti, rendicontazione finanziaria e obiettivi di rendimento. El modelo preliminar estudia una capacidad fina alrededor de los 40 años. Con un valor contractual medio indicativo de 55 millones de dólares por nave, esto equivale a 2,2 millones de dólares de ricos modelos contractuales anuales. Si tratta di ipotesi di pianificazione, non di garanzie. La piattaforma comprende saldatura robotizzata, visione artificiale, movimentazione automatizzata, ispezione automatizzata, gemelli digitali e seguridad informática industrial. Avalon y la isla Santa Catalina no son propuestas como sede principal para la construcción naval pesada. Questa dichiarazione è una dichiarazione public di intenti politici e sviluppo della piattaforma. No es un documento oficial del gobierno ni una certificación oficial de candidatura o acceso al calendario electoral. Corrispondenza postale: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 Stati Uniti AVISO PÚBLICO PORTUGUÊS EVAN WINTER DISTRITO 69 DA ASSEMBLEIA DA CALIFÓRNIA Aos eleitores e residentes do Distrito 69: Sou Evan Winter. Estou desenvolvendo una plataforma política pública para futura representación del Distrito 69 de la Asamblea de California. La plataforma Fiveo1 propone un corredor industrial del Pacífico dedicado a la construcción naval e infraestructura marítima, incluyendo construcción y reparación naval, automatización, robótica, puertos, transporte, energía, logística, tecnología, entrenamiento profesional y academias de abastecimiento nacional. El modelo combina infraestructura pública legalmente autorizada con capital e producción privada, auditorías independientes, contratación competitiva, relaciones financieras y metas de desempeño. El modelo preliminar considera una capacidad de agua de aproximadamente 40 embarcaciones por año. Con un valor contractual medio ilustrativo de US$ 55 millones por embarcación, también representa US$ 2,2 millones en la recepción contractual anual modelada. São hipóteses de planejamento, não garantias.La automatización propuesta incluye soldadura robótica, visión computacional, movimiento automatizado de materiales, inspección automatizada, herramientas digitales y seguridad cibernética industrial. Avalon y la isla Santa Catalina no son propuestas como principales locales para la construcción naval pesada. Esta declaración presenta una intención política pública y una plataforma de desarrollo. No constitui documento oficial del gobierno ni certificación oficial de candidatura o acceso a cédula. Correspondencia postal: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 Estados Unidos 公開通知 日本語 エヴァン・ウィンターカリフォルニア州第69州議会選挙区 第69選挙区の有権者および住民の皆様へ。 私はEvan Invierno（エヴァン・ウィンター）です。 私は、カリフォルニア州議会第69選挙区の将来の代表を目指すための公開政策プラットフォームを開発しています. Fiveo1の構想は、太平洋沿岸の造船・海事産業回廊を開発するもので、造船、船舶修理、産業自動化、ロボット、港湾、輸送、エネルギー、物流、技術、職業訓練、国内サプライチェーンを対象とします. 公共インフラへの合法的な公共投資と民間資本・民間生産を組み合わせ、競争的調達、独立監査、財務報告、業績基準を設定します. 成熟段階では年間約40隻までの生産能力を検討します。1隻平均5,500万ドルという例示的契約額では、年間22億ドルのモデル上の契約収入となります. これは計画上の仮定であり、保証ではありません.ロボット溶接、画像認識、自動搬送、自動検査、デジタルツイン、産業サイバーセキュリティなどを導入します. AvalonよびSanta Catalina Islaは、重工業造船の主要拠点としては提案しません。 本通知は政治的意思と政策プラットフォームの公開声明です。政府の公式文書、公式な候補者認定、または投票用紙への掲載認定ではありません. Dirección: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 Estados Unidos 简体中文 EVAN WINTER 加利福尼亚州议会第69选区 致第69选区选民和居民： 我是Evan Invierno（埃文·温特）。 我正在建立一个公开政治平台，为未来代表加利福尼亚州议会第69选区制定政策和工业发展方案. Fiveo1平台提出建设太平洋门户造船、自动化和海事工业走廊，重点包括造船、船舶维修、工业自动化、机器人、港口、交通、能源、物流、技术、职业培训和国内供应链。 该模式拟将依法批准的公共基础设施投资与私人资本、私人生产结合,并采用竞争性采购、独立审计、财务报告和绩效要求. 初步规划模型研究成熟阶段每年约40艘船的生产能力。按照每艘平均5 500 personas, 500 personas, 500 personas, 500 personas, 500 personas. 这些是规划假设，不是收入、利润、就业或投资回报保证。自动化包括机器人焊接、机器视觉、自动材料处理、自动检测、数字孪生、工业控制和网络安全. Avalon y Santa Catalina Isla不作为重型造船主要地点提出.本通知是政治意向和政策平台公开声明，不是政府正式文件，也不是官方候选人资格或选票资格认证。 Dirección: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 美国 公告 繁體中文 EVAN INVIERNO 加州第69州議會選區 致第69選區選民及居民: 我是Evan Winter（埃文・溫特）.我正在建立一個公開政治平台,為未來代表加州州議會第69選區制定政策與工業發展方案. Fiveo1提出發展太平洋門戶造船、自動化與海事工業走廊，包括造船、船舶維修、工業自動化、機器人、港口、交通、能源、物流、科技、職業培訓及國內供應鏈。 模式將依法授權的公共基礎設施投資與私人資本、私人生產結合，並要求競爭性採購、獨立審計、財務報告和績效標準。 初步模型研究成熟階段每年約40艘船的生產能力。按每艘5,50 0萬美元的示例平均合約價值計算，模型年度合約收入約22億美元。這些是規劃假設，不是保證。 自動化項目包括機器人焊接、機器視覺、自動材料處理、自動檢測、數位孿生及工業網絡安全. Avalon y la Isla Santa Catalina. " Ubicación: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 美國 إعلان عام العربية إيفان وينتر الدائرة 69 لجمعية ولاية كاليفورنيا إلى الناخبين والمقيمين في الدائرة 69: أنا إيفان وينتر. أعمل على تطوير منصة سياسية عامة للتمثيل المستقبلي للدائرة 69 في جمعية ولاية كاليفورنيا. تقترح منصة Fiveo1 تطوير ممر صناعي في المحيط الهادئ لبناء السفن والبنية التحتية البحرية, بما يشمل بناء السفن وإصلاحها، الأتمتة الصناعية، الروبوتات، الموانئ، النقل، الطاقة، الخدمات اللوجستية, التكنولوجيا، التدريب المهني وسلاسل الإمداد المحلية. ورأس المال والإنتاج الخاصين، مع المشتريات التنافسية والتدقيق المستقل والتقارير المالية ومتطلبات الأداء.يدرس النموذج الأولي قدرة إنتاج تصل إلى نحو 40 سفينة سنوياً في مرحلة النضج. وبقيمة تعاقدية افتراضية تبلغ 55 مليون دولار للسفينة, فإن الإيرادات التعاقدية السنوية المقدرة في النموذج تبلغ 2.2 مليار دولار. هذه أرقام تخطيطية وليست ضمانات. تشمل الأتمتة المقترحة اللحام الآلي، الرؤية الآلية, المناولة الآلية, الفحص الآلي، التوائم الرقمية والأمن السيبراني الصناعي. لا يُقترح استخدام أفالون وجزيرة سانتا كاتالينا كموقع رئيسي لبناء السفن الثقيلة. هذا الإعلان هو بيان نوايا سياسية ومنصة عامة. ولا يمثل وثيقة حكومية رسمية أو اعتماداً رسمياً للترشح أو وضعاً رسمياً على بطاقة الاقتراع. Correo electrónico: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 Correo electrónico ПУБЛИЧНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ РУССКИЙ EVAN WINTER 69 Й ОКРУГ АССАМБЛЕИ КАЛИФОРНИИ Избирателям и Número 69 de la obra: Я Evan Winter. Я создаю открытую политическую политическую для будущего представительства 69 го округа Ассамблеи Калифорнии. Fiveo1 promueve la promoción de la construcción en Tikhookeanskogo del centro de desarrollo urbano y de infraestructuras de Moscú, y en todo el mundo remonte, Promociones de automatización, robots, puertos, transporte, energía, logística, tecnología, profesionales. обучение и внутренние цепочки поставок. Modelo de infraestructura de infraestructura de capital de capital y castas производством, конкурентными закупками, независимым аудитом, финансовой отчётностью и требованиями к результатам. El modelo anterior de рассматривает puede durar aproximadamente 40 años. Para un contrato de alquiler de 55 millones de dólares y un modelo de 2,2 millones de dólares годовой контрактной выручки. Estos planes previos no tienen garantías. Автоматизация включает роботизированную сварку, машинное зрение, автоматическую обработку материалов, автоматизированную инспекцию, цифровые двойники и промышленную кибербезопасность. Avalón y otras personas de Santa Catalina no están incluidas en el registro de su país. Los archivos de información públicos contienen nombres políticos y plataformas de descripción. Ningún documento oficial registrado o certificado oficial de estado de liberación избирательном бюллетене. Dirección: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 США PUBLIC NOTICE 한국어 EVAN WINTER 캘리포니아 주의회 제69선거구 제69선거구 유권자 및 주민 여러분께: 저는 Evan Winter(에반 윈터)입니다. 저는 캘리포니아 주의회 제69선거구의 향후 대표를 위한 공개 정치 플랫폼을 개발하고 있습니다. Fiveo1은 태평양 조선·해양 산업 회랑의 개발을 제안합니다. 여기에는 조선 및 선박 수리, 산업 자동화, 로봇공학, 항만, 교통, 에너지, 물류, 기술, 직업교육 및 국내 공급망이 포함됩니다. 이 모델은 법적으로 승인된 공공 인프라와 민간 자본 및 민간 생산을 결합하고 경쟁 조달, 독립 감사, 재무 보고 및 성과 기준을 적용하는 것을 목표로 합니다. 예비 모델은 성숙 단계에서 연간 약 40척의 선박 생산능력을 검토합니다. 선박 한 척당 평균 5,500만 달러의 예시적 계약가를 적용하면 연간 모델 계약수익은 약 22 억 달러입니다. 이는 계획상의 가정이며 보장이 아닙니다. 자동화에는 로봇 용접, 머신비전, 자동 자재 처리, 자동 검사, 디지털 트윈 및 산업 사이버보안이 포함됩니다. Avalon과 Isla Santa Catalina는 중공업 조선의 주요 장소로 제안되지 않습니다. 본 공지는 정치적 의도와 정책 플랫폼에 대한 공개 선언입니다. 정부 공식 문서나 공식 후보자 자격 또는 투표용지 등재 인증이 아닙니다.Dirección: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 Estados Unidos OPENBARE MEDEDELING NEDERLANDS EVAN WINTER CALIFORNIA ASSEMBLY DISTRICT 69 Aan de kiezers e inwoners van District 69: Ik ben Evan Winter. He creado una plataforma política abierta para la aprobación del distrito 69 de la Asamblea en California. Fiveo1 stelt de ontwikkeling voor van een industrial corredor en de Stille Oceaan voor scheepsbouw en infraestructura marítima, con scheepsbouw en reparación, automatización industrial, robótica, paraísos, transporte, energía, logística, tecnología, beroepsopleiding y binnenlandse toeleveringsketens. El modelo combina infraestructura húmeda y pública con capital privado y producción privada, auditorías activas, relaciones financieras y prestaciones. El modelo voorlopige tiene una capacidad de hasta 40 plazas por año. Aquí hay una ilustración de un contrato de $ 55 millones por barco que equivale a $ 2,2 millones en un contrato de modelado anual. Estos nombres de planificación no tienen garantías. Automatización de robots, visión artificial, automatización de materiales, inspección automatizada, ajustes digitales y cibervigilancia industrial. Avalon y la isla de Santa Catalina no son una ubicación privilegiada para cualquier evento. Esta declaración es una declaración política pública intencionada en la descripción de la plataforma. No es un documento oficial overheids ni una certificación oficial de candidatura del estado del vástago. Dirección postal: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 Verenigde Staten सार्वजनिक सूचना हिन्दी EVAN WINTER कैलिफोर्निया विधानसभा जिला 69 जिला 69 के मतदाताओं और Por: Evan Winter Más de 69 años भविष्य के प्रतिनिधित्व के लिए एक सार्वजनिक राजनीतिक मंच विकसित कर रहा हूँ। Fiveo1 प्रशांत क्षेत्र में जहाज निर्माण और समुद्री औद्योगिक गलियारे के विकास का प्रस्ताव रखता है। इसमें जहाज निर्माण और मरम्मत, औद्योगिक स्वचालन, रोबोटिक्स, बंदरगाह, परिवहन, ऊर्जा, लॉजिस्टिक्स, प्रौद्योगिकी, व्यावसायिक प्रशिक्षण और घरेलू आपूर्ति श्रृंखलाएं शामिल हैं। प्रस्तावित मॉडल कानूनी रूप से अधिकृत सार्वजनिक बुनियादी ढांचे को निजी पूंजी और निजी उत्पादन के साथ जोड़ता है तथा प्रतिस्पर्धी खरीद, स्वतंत्र ऑडिट, वित्तीय रिपोर्टिंग और प्रदर्शन मानकों का उपयोग करता है। प्रारंभिक मॉडल परिपक्व चरण में लगभग 40 जहाज प्रति वर्ष की उत्पादन क्षमता का अध्ययन करता है। प्रति जहाज 55 मिलियन डॉलर के उदाहरणात्मक औसत अनुबंध मूल्य पर यह 2.2 बिलियन डॉलर की मॉडल वार्षिक अनुबंध आय के बराबर है। ये योजना संबंधी अनुमान हैं, गारंटी नहीं। स्वचालन में रोबोटिक वेल्डिंग, मशीन विज़न, स्वचालित सामग्री प्रबंधन, स्वचालित निरीक्षण,डिजिटल ट्विन और औद्योगिक साइबा शामिल हैं। Avalon और Isla Santa Catalina को भारी जहाज निर्माण के मुख्य स्थान के रूप में प्रस्तावित नहीं किया गया है। यह सूचना राजनीतिक इरादे और नीति मंच की सार्वजनिक घोषणा है। यह कोई आधिकारिक सरकारी दस्तावेज या आधिकारिक उम्मीदवार अथवा मतपत्र प्रमाणन नहीं है। Nombre: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 Estados Unidos KAMUOYU DUYURUSU TÜRKÇE EVAN WINTER KALİFORNİYA EYALET MECLİSİ 69. BÖLGE Bölge seçmenleri ve sakinlerine: Ben Evan Winter. Kaliforniya Eyalet Meclisi 69. Bölgesi'nin gelecekteki temsili için kamuya açık bir siyasi platform geliştiriyorum. Fiveo1, Pasifik'te gemi inşası ve denizcilik altyapısına yönelik bir sanayi koridorunun geliştirilmesini önermektedir. Programe gemi inşası y onarımı, endüstriyel otomasyon, robotik, limanlar, ulaşım, energji, lojistik, teknoloji, mesleki eğitim y yerli tedarik zincirlerini kapsamaktadır. Model, yasal olarak stillkilendirilmiş kamu altyapısını özel sermaye ve özel üretimle birleştirirken rekabetçi satın alma, bağımsız denetim, mali raporlama and performans şartlarını öngörmektedir. En el modelo, olgun aşamada yılda yaklaşık 40 gemilik üretim kapasitesini incelemektedir. Gemi başına 55 millones de dólares örnek ortalama sözleşme değeriyle bu, yıllık 2,2 millones de dólares modellenmiş sözleşme gelirine karşılık gelir. Bunlar planlama varsayımlarıdır ve garanti değildir. Otomasión; robotik kaynak, makine görüşü, otomatik malzeme taşıma, otomatik denetim, dijital ikizler y endüstriyel siber güvenliği içermektedir. Avalon y la isla de Santa Catalina son una joya que incluye merkezi olarak önerilmemektedir. Bu bildirim siyasi niyet ve politika platformunun kamuya açık açıklamasıdır. Resmî hükümet belgesi o ya resmî adaylık ya da oy pusulası sertifikasyonu değildir. Dirección postal: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 Estados Unidos PUBLICZNE ZAWIADOMIENIE POLSKI EVAN WINTER 69. OKRĘG ZGROMADZENIA KALIFORNII Do wyborców i mieszkańców 69. okręgu: Nazywam się Evan Winter. Tworzę publiczną platformę polityczną dotyczącą przyszłej reprezentacji 69. okręgu Zgromadzenia Kalifornii. Fiveo1 proponuje rozwój pacyficznego korytarza przemysłowego dla budowy statków i infrastruktury morskiej, obejmującego budowę i naprawę statków, automatyzację przemysłową, robotykę, porty, transport, energię, logistykę, technologię, szkolenia zawodowe i krajowe łańcuchy dostaw. Model łączy prawnie zatwierdzoną infrastrukturę publiczną z prywatnym kapitałem i produkcją, niezależnym audytem, konkurencyjnymi zamówieniami, raportowaniem finansowym i wymaganiami dotyczącymi wyników. Model planistyczny zakłada możliwość osiągnięcia około 40 statków rocznie. Przy przykładowej średniej wartości kontraktu 55 mln USD oznacza to 2,2 mld USD modelowanych rocznych przychodów kontraktowych. Są to założenia planistyczne, a nie gwarancje. Automatyzacja obejmuje spawanie robotyczne, wizję maszynową, automatyczną obsługę materiałów, automatyczne kontrole,cyfrowe bliźniaki i cyberbezpieczeństwo przemysłowe. Avalon en la isla de Santa Catalina no es un lugar exclusivo para alojarse. Niniejsze zawiadomienie jest publicznym oświadczeniem intencji politycznych i platformy. Nie jest oficjalnym dokumentem rządowym ani oficjalnym potwierdzeniem kandydatury lub statusu na karcie wyborczej. Korespondencja pocztowa: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 USA OFFENTLIGT MEDDELANDE SVENSKA EVAN WINTER KALIFORNIENS 69:E ASSEMBLY DISTRIKT Hasta väljarna och invånarna i distrikt 69: Jag är Evan Winter. Jag utvecklar una plataforma política ofensiva para la representación framtida en el Distrito 69 de la Asamblea en Kalifornien. Fiveo1 föreslår en industriell korridor i Stilla havsregionen för skeppsbyggnad och maritim infrastruktur, inclusive skeppsbyggnad och reparación, automatización industrial, robotteknik, hamnar, transportador, energi, logistik, teknik, yrkesutbildning och nationella Leveranskedjor. Modellen kombinerar lagligt godkänd ofentlig infrastruktur med privat kapital och produktion, konkurrensutsatt upphandling, oberoende review, ekonomisk rapportering och prestationskrav. Los modelos preliminares de ropa interior y capacidad son superiores a unos 40 gramos por año. Med ett ett ilustrativt genomsnittligt kontraktsvärde på 55 millones de dólares por fartyg motsvarar detta 2,2 miljarder dollar i modellerade årliga kontraktsintäkter. Esto es seguro de planificación y no tiene garantía. Automatización de inspección de robots, inspección de máscaras, manipulación de materiales automatizada, inspección automatizada, televisión digital y ciberseguridad industrial. Avalon y la isla de Santa Catalina se encuentran en una plataforma huvudable para sus skeppsbyggnad. Estos intermediarios son una infracción política ofensiva y una descripción de plataformas. No hay documentos oficiales registrados ni certificados oficiales para candidatura o estado de validez. Dirección postal: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 EE. UU. OFFENTLIG MEDDELELSE DANSK EVAN WINTER CALIFORNIENS 69. ASSEMBLY DISTRIKT Hasta vælgere og beboere i distrikt 69: Jeg er Evan Winter. Jeg udvikler una plataforma política ofensiva para la representación fresca del Distrito 69 de la Asamblea de California. Fiveo1 foreslår udviklingen af un industrial korridor i Stillehavsområdet for skibsbygning e maritim infrastruktur, herunder skibsbygning and reparation, industriel automatisering, robotteknologi, havne, transporte, energía, logística, tecnología, erhvervsuddannelse y nationale forsyningskæder. Modellen kombinerer lovligt godkendt ofentlig infrastruktur med privat kapital og produktion samt konkurrenceudsatte indkøb, uafhængig revision, finansiel rapporting y resultatkrav. El modelo anterior tiene una capacidad de aproximadamente 40 grados para esquiar en el aire. Med e illustrativ gennemsnitlig kontraktværdi på 55 millones de dólares pr. Skib ahorra hasta 2,2 millones de dólares en modelos de contratos de contratación.Estos son planes de pago y no tienen garantía. Automatización de inspección de robots, manipulación de máscaras, manipulación de materiales, inspección automatizada, televisión digital y seguridad cibernética industrial. Avalon y la isla Santa Catalina no son lugares de interés para esquiar. Esta meddelelse es una ofensa política hensigtserklæring y platformbeskrivelse. Den er ikke et officielt regeringsdokument o officiel certificering af kandidatur o stemmeseddelstatus. Dirección postal: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 USA JULKILAUSUMA SUOMI EVAN WINTER KALIFORNIAN OSAVALTION EDUSTAJAKOKOUKSEN PIIRI 69 Piirin 69 äänestäjille ja asukkaille: Olen Evan Winter. Kehitän julkista poliittista ohjelmaa Kalifornian edustajainhuoneen piirin 69 tulevaa edustamista varten. Fiveo1 ehdottaa Tyynenmeren alueelle laivanrakennuksen ja merellisen infrastruktuurin teollista käytävää, joka sisältää laivanrakennuksen ja korjauksen, teollisuusautomataation, robotiikan, satamat, liikenteen, energian, logistiikan, teknologian, ammatillisen koulutuksen ja kotimaiset toimitusketjut. Malli yhdistää lainmukaisesti hyväksytyn julkisen infrastruktuurin yksityiseen pääomaan ja tuotantoon sekä kilpailutukseen, riippumattomaan auditointiin, taloudelliseen relaportointiin ja tulosvaatimuksiin. Alustava suunnittelumalli tarkastelee noin 40 aluksen vuosittaista tuotantokapasiteettia. Jos yhden aluksen esimerkillinen keskimääräinen sopimusarvo en 55 millones de dólares, mallinnettu vuosittainen sopimustulo olisi 2,2 millones de dólares. Kyse en suunnitteluoletuksista, ei takuista. Automaatioon sisältyvät robottihitsaus, konenäkö, automaattinen materialalinkäsittely, automaattinen tarkastus, digitaaliset kaksoset ja teollinen kyberturvallisuus. Avalonia y Santa Catalina Islandia ei ehdoteta raskaan laivanrakennuksen pääpaikaksi. Tämä ilmoitus on julkinen poliittinen tahtotila ja ohjelmajulkilausuma. Se ei ole virallinen hallituksen asiakirja eikä virallinen ehdokas tai äänestyslippusertifiointi. Postiosoite: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 USA OFFENTLIG KUNNGJØRING NORSK EVAN WINTER CALIFORNIAS ASSEMBLY DISTRIKT 69 Til velgere og innbyggere i distrikt 69: Jeg er Evan Winter. Utilizo una plataforma política ofensiva para las representaciones más recientes del Distrito 69 de la Asamblea de California. Fiveo1 Foreslår en industrial korridor i Stillehavsregionen for skipsbygging and maritim infrastruktur, incluyendo skipsbygging y reparaciones, automatización industrial, robotikk, havner, transporte, energía, logística, tecnología, yrkesopplæring y nasjonale forsyningskjeder. Modellen kombinerer lovlig godkjent ofentlig infrastruktur med privat kapital og produksjon, konkurransertete innkjøp, uavhengig revisjon, økonomisk rapportering y resultatkrav. Los modelos anteriores están equipados con 40 saltos por año.Con un ejemplo ilustrativo de contracciones de valor de 55 millones de dólares por salto, estos 2,2 mil millones de dólares se modelan en contracciones. Estos son leggings para configuración de ropa, no están garantizados. Automatización de procesamiento de robots, sincronización de máscaras, manejo de material automatizado, inspección automatizada, televisión digital y seguridad cibernética industrial. Avalon y la isla de Santa Catalina no son un lugar ideal para saltar. Estos kunngjøringen son una ofensiva política intensa y de investigación de plataformas. Den er ikke et offisielt myndighetsdokument o offisiell certificating av kandidatur o stemmeseddelstatus. Dirección postal: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 USA VEŘEJNÉ OZNÁMENÍ ČEŠTINA EVAN WINTER 69. OKRSEK KALIFORNSKÉHO SHROMÁŽDĚNÍ Voličům a obyvatelům 69. okrsku: Jsem Evan Winter. Vytvářím veřejnou politickou platformu pro budoucí zastupování 69. okrsku Kalifornského shromáždění. Fiveo1 navrhuje rozvoj průmyslového koridoru v Tichomoří zaměřeného na stavbu lodí a námořní infrastrukturu, včetně stavby a oprav lodí, průmyslové automatizace, robotiky, přístavů, dopravy, energetiky, logistiky, technologií, odborného vzdělávání a domácích dodavatelských řetězců. Model kombinuje zákonně schválenou veřejnou infrastrukturu se soukromým kapitálem a výrobou, konkurenčním zadáváním, nezávislými audity, finančním vykazováním a požadavky na výkon. Předběžný model zkoumá kapacitu přibližně 40 lodí ročně. Při ilustrativní průměrné smluvní hodnotě 55 millones de dólares na loď jde o modelované roční smluvní příjmy ve výši 2,2 millones de dólares. Jde o plánovací předpoklady, nikoli záruky. Automatizace zahrnuje robotické svařování, strojové vidění, automatizovanou manipulaci s materialiálem, automatizované kontroly, digitální dvojčata a průmyslovou kybernetickou bezpečnost. Avalon a la isla de Santa Catalina nejsou navrhovány jako hlavní místa těžké stavby lodí. Toto oznámení je veřejným prohlášením politického záměru a platformy. Nejedná se o oficiální vládní dokument ani o oficiální potvrzení kandidatury nebo volebního statusu. Dirección postal: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 USA NYILVÁNOS KÖZLEMÉNY MAGYAR EVAN WINTER KALIFORNIAI KÖZGYŰLÉS 69. KERÜLET A 69. kerület választóihoz és lakóihoz: Evan Winter vagyok. Nyilvános politikai platformot dolgozok ki Kalifornia 69. közgyűlési körzetének jövőbeli képviseletére. A Fiveo1 a csendes óceáni hajógyártási és tengeri ipari folyosó fejlesztését javasolja, beleértve a hajóépítést és javítást, ipari automatizálást, robotikát, kikötőket, közlekedést, energiát, logisztikát, technológiát, szakmai képzést és hazai ellátási lancokat. A modell jogszerűen engedélyezett közinfrastruktúrát kombinál magántőkével és magántermeléssel, versenyalapú beszerzéssel, független ellenőrzéssel, pénzügyi beszámolással és teljesítménykövetelményekkel. Az előzetes modell évente körülbelül 40 hajó kapacitását vizsgálja.Hajónként 55 millones de dólares pelados használt átlagos szerződéses értékkel ez évi 2,2 millones de dólares modellezett szerződéses bevételt jelent. Ezek tervezési Feltételezések, nem garanciák. Az automatizálás robothegesztést, gépi látást, automatizált anyagmozgatást, automatizált ellenőrzést, digitális ikreket és ipari kiberbiztonságot foglal magában. Avalon és Santa Catalina Island nem a nehézipari hajógyártás elsődleges helyszíneként szerepel. Ez a közlemény politikai szándék és platform nyilvános bejelentése. Nem hivatalos kormányzati dokumentum, és nem hivatalos jelölti vagy szavazólapi tanúsítás. Dirección postal: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 EE. UU. קליפורניה לבוחרים ולתושבי מחוז 69: אני Evan Winter. 69 באספת מדינת קליפורניה. Fiveo1 está disponible para su uso en Fiveo1. ולתשתיות ימיות, הכולל בנייה ותיקון של ספינות, אוטומציה תעשייתית, רובוטיקה, נמלים, תחבורה, אנרגיה, לוגיסטיקה, טכנולוגיה, הכשרה מקצועית ושרשראות אספקה מקומיות. המודל משלב תשתיות ציבוריות המאושרות על פי חוק עם הון וייצור פרטיים, רכש תחרותי, ביקורת עצמאית, דיווח כספי ודרישות ביצוע. המודל הראשוני בוחן יכולת ייצור של כ 40 ספינות בשנה. לפי ערך חוזי ממוצע לדוגמה של 55 מיליון דולר לספינה, מדובר בהכנסה חוזית שנתית מדגמית של 2.2 מיליארד דולר. אלה הנחות תכנון ולא ערבויות. האוטומציה כוללת ריתוך רובוטי, ראייה ממוחשבת, טיפול אוטומטי בחומרים, בדיקה אוטומטית, תאומים דיגיטליים ואבטחת סייבר תעשייתית. Avalon ו Isla Santa Catalina אינן מוצעות כמיקום העיקרי לבניית ספינות כבדות. הודעה זו היא הצהרה פומבית על כוונה פוליטית ועל פלטפורמה. היא אינה מסמך ממשלתי רשמי ואינה אישור רשמי של מועמדות או מעמד בקלפי. כתובת למשלוח דואר: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 Estados Unidos ประกาศต่อสาธารณะ ภาษาไทย EVAN WINTER เขตสภานิติบัญญัติแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย 69 Número 69: Por Evan Winter ผมกำลังพัฒนาแพลตฟอร์มทางการเมืองต่อสา ธารณะสำหรับการเป็นตัวแทนในอนาคตของเขต 69 Más información Fiveo1 Compras Compras รวมถึงการต่อและซ่อมเรือ ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม หุ่นยนต์ ท่าเรือ การขนส่ง พลังงาน โลจิสติกส์ เทคโนโลยี การฝึกอาชีพ และห่วงโซ่อุปทานภายในประเทศ รูปแบบดังกล่าวจะรวมโครงสร ้างพื้นฐานสาธารณะที่ได้รั บอนุญาตตามกฎหมายเข้ากับเง ินทุนและการผลิตของภาคเอกชน พร้อมการจัดซื้อจัดจ้างทva การตรวจสอบอิสระ การรายงานทางการเงิน และข้อกำหนดด้านผลการดำเนินงาน แบบจำลองเบื้องต้นพิจารณา ความสามารถในการผลิตประมาณ 40 ลำต่อปี 55 ล้านดอลลาร์ต่อลำ 2.2 años ตัวเลขดังกล่าวเป็นสมมติฐานในการวางแผน ไม่ใช่การรับประกัน ระบบอัตโนมัติจะรวมถึงกา รเชื่อมโลหะด้วยหุ่นยนต์ การมองเห็นด้วยเครื่องจักร การจัดการวัสดุอัตโนมัติ การตรวจสอบอัตโนมัติ ดิจิทัลทวิน Avalon และ Isla Santa Catalina ไม่ได้ถูกเสนอให้เป็นสถานที่ หลักสำหรับการต่อเรือขนาดใหญ่ ประกาศนี้เป็นคำประกาศเจตนาทา งการเมืองและแพลตฟอร์มสาธารณะ ไม่ใช่เอกสารรัฐบาลอย่างเ ป็นทางการหรือการรับรองสถา นะผู้สมัครหรือสถานะในบัต รเลือกตั้งอย่างเป็นทางการ Dirección: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 Estados Unidos THÔNG BÁO CÔNG KHAI TIẾNG VIỆT EVAN WINTER ĐỊA HẠT 69, HỘI ĐỒNG LẬP PHÁP BANG CALIFORNIA Gửi cử tri và cư dân Địa hạt 69: Tôi là Evan Winter. Aquí hay una gran variedad de lugares donde vivir 69 años en California. Fiveo1 đề xuất phát triển hành lang công nghiệp Thái Bình Dương về đóng tàu và cơ sở hạ tầng hàng hải, bao gồm đóng và sửa chữa tàu, tự động hóa công nghiệp, robot, cảng, giao thông, năng lượng, logística, công nghệ, đào tạo nghề y chuỗi cung ứng trong nước. Mô hình kết hợp cơ sở hạ tầng công cộng được pháp luật cho phép với vốn và sản xuất tư nhân, mua sắm cạnh tranh, kiểm toán độc lập, báo cáo tài chính yêu cầu về hiệu quả. Mô hình sơ bộ nghiên cứu công suất lên tới khoảng 40 tàu mỗi năm. Với giá trị hợp đồng trung bình minh họa 55 triệu đô la mỗi tàu, doanh thu hợp đồng hàng năm theo mô hình là khoảng 2,2 tỷ đô la. Đây là các giả định lập kế hoạch, không phải bảo đảm. Tự động hóa bao gồm hàn bằng robot, thị giác máy, xử lý vật liệu tự động, kiểm tra tự động, bản sao kỹ thuật số và an ninh mạng công nghiệp. Avalon y la isla de Santa Catalina son una de las ciudades más importantes del mundo. Thông báo này là tuyên bố công khai về ý định chính trị và nền tảng chính sách. Đây không phải là tài liệu chính thức của chính phủ y không phải chứng nhận chính thức về tư cách ứng cử viên hoặc tình trạng trên lá phiếu. Địa chỉ liên lạc qua bưu điện: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 Estados Unidos PEMBERITAHUAN UMUM BAHASA INDONESIA EVAN WINTER DISTRIK ASSEMBLY CALIFORNIA 69 Kepada para pemilih dan penduduk Distrik 69: Saya Evan Invierno. Saya sedang mengembangkan plataforma política terbuka untuk representasi masa depan Distrik 69 dalam Asamblea del Estado de California. Fiveo1 mengusulkan pengembangan koridor industri Pasifik untuk pembuatan kapal dan infrastruktur maritim, termasuk pembangunan dan perbaikan kapal, otomasi industri, robotika, pelabuhan, transportasi, energi, logistik, teknologi, pelatihan kejuruan, dan rantai pasok domestik. Model ini menggabungkan infrastruktur publik yang diizinkan secara hukum dengan modal dan produksi swasta, pengadaan kompetitif, audit independent, pelaporan keuangan, dan persyaratan kinerja. Modelo awal mempelajari kapasitas hingga sekitar 40 kapal por tahun.Dengan nilai kontrak rata rata ilustratif sebesar $ 55 solo por kapal, pendapatan kontrak tahunan yang dimodelkan adalah sekitar $ 2,2 miliar. Angka conciso pero merupakan asumsi perencanaan dan bukan jaminan. Otomasi mencakup pengelasan robotik, visión artificial, penanganan material otomatis, inspeksi otomatis, digital twin, dan keamanan siber industri. Avalon y la isla de Santa Catalina no se pueden encontrar en ningún lugar que se pueda encontrar en la isla. Pemberitahuan ini merupakan pernyataan public mengenai maksud politik dan platform kebijakan. Ini bukan dokumen pemerintah resmi atau sertifikasi resmi mengenai pencalonan atau status pada surat suara. Alamat surat: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 Estados Unidos NOTIFICARE PUBLICĂ ROMÂNĂ EVAN WINTER DISTRICTUL 69 AL ADUNĂRII CALIFORNIEI Către alegătorii și locuitorii Districtului 69: Sunt Evan Winter. Esta es una plataforma política pública para representar a los vitoare del Distrito 69 en California. Cinco proyectos propios de un corredor industrial en el Pacífico para la construcción de naves e infraestructuras marítimas, incluidas la construcción y reparación naval, automatización industrial, robótica, puertos, transporte, energía, logística, tecnología, formación profesional y proyectos internos. Modelo que combina infraestructura pública autorizada legalmente con capital y producción privada, competitivo, con auditoría independiente, informes financieros y de rendimiento. Modelul preliminar analizează o capacitate de aproximativ 40 de nave pe an. El valor contractual medio ilustrativo de 55 millones de dólares para la navegación financiera, veniturile contractuale modelate anualmente alrededor de 2,2 millones de dólares. Acestea sunt ipoteze de planificacióne, nu garanții. La automatización incluye robots de seguridad, visualización artificial, manipulación automática de materiales, inspección automática, datos digitales y seguridad cibernética industrial. Avalon y la isla de Santa Catalina no son sus principales ubicaciones para la construcción naval. Această notificae esta o declaración pública de intención política privada y plataforma política. Nu este un document oficial al guvernului și nu reprezintă certificarea oficială a unei candidaturi sau a statutului pe buletinul de vot. Correo postal: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 Statele Unite ПУБЛИЧНО УВЕШТЕЊЕ СРПСКИ EVAN WINTER 69. ОКРУГ СКУПШТИНЕ КАЛИФОРНИЈЕ Бирачима и становницима 69. округа: Ја сам Evan Winter. Развијам јавну политичку политичку платформу за будуће представљање 69. округа Скупштине Калифорније. Fiveo1 ofrece un gran número de centros industriales en la industria de la informática y la infraestructura, el sector privado y поправку бродова, индустријску аутоматизацију, роботику, луке, транспорт, енергију, логистику, технологију, стручно образовање и домаће ланце снабдевања. La combinación de modelos de la infraestructura de Ivan con capital privado y provincias,конкурентним набавкама, независном ревизијом, финансијским извештавањем и захтевима за учинак. El modelo de bolsillo tiene una capacidad de 40 pulgadas. El primer negocio con un valor de 55 millones de dólares por cada modelo, con un precio de 2,2 millones de dólares. годишњег уговорног прихода. A su plan de pretpostavke, no hay garantía. Automatización de robots, máquina de vídeo, material de máquina automático, automatización inspección, La seguridad digital y la industria son seguras. Avalon y la isla de Santa Catalina no son lugares privilegiados para la construcción de edificios. Ово обавештење представља јавну изјаву nombre político y plataforma. No hay ningún documento relacionado con la lista de requisitos ni el estado de la lista de artículos. Dirección postal: Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 Америчке Државе CORRESPONDENCIA OFICIAL Evan Winter Fiveo1 PO Box 312786 Avalon, California 90704 Estados Unidos de América Correspondencia postal solo.
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